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日前,国家发展改革委、生态环境部、商务部联合印发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案(2019-2020年)》(下文简称《实施方案》),聚焦汽车、家电、消费电子产品等领域,旨在进一步巩固其中,汽车领域是文件着墨的重点。《实施方案》指出,要大力推动汽车产业电动化、智能化、绿色化;积极推动破除限制汽车消费的市场壁垒,综合应用各类政策工具推动汽车更新消费;完善配套使用环境积极发展二手车经营和汽车金融,完善充换电、停车、网络等基础设施。同时,还要建立健全并落实汽车检验和报废制度。  从首次出现问题时间段来看,新车阶段车内出现异味问题的投诉占比最大,其中1个月内占比达33%,1-3个月、3-6各月投诉占比均为10%,三项之和已超过了问题总量的一半。除此之外,购车1-3年首次投诉车内异味问题的车辆也占到了22%,可见车内异味问题并非新车“专属”,随着车辆的使用异味问题也可能会逐渐显现。  而结合行驶里程来看,在首次投诉车内异味问题的车辆中,超半数行驶里程已达30000公里以上,由此说明很多车主并非是在发现车内异味问题后第一时间选择投诉。这一现象并不难理解,新车阶段车主会不同程度的接受或容忍,车内异味问题的存在,认为经过一段时间的使用异味会逐渐消失。但当车辆使用一年甚至更长时间后,异味问题并未消散,从而引发了车主的警觉,而这一数据也从侧面反映出,部分车主对车内异味问题的最大容忍度。  

 值得注意的是,由于全球货币宽松预期强化,资金风险偏好得到修复,外围市场普遍回暖,外资今日加速流入A股,全天净流入额达到82.54亿元,其中,沪股通净流入51.58亿元,深股通净流入30.96亿元,其偏好的白马股基本上全线飘红,盘面上看,科技主题无疑是今日市场的一大热点,以5G为代表的科技热点全线爆发,不仅带动了市场的赚钱效应,而且压抑已久的抄底欲望也在短时间内得以释放。分析指出,各路资金之所以敢于在当下密集进行布局,除了消息面上的风向出现转变之外,更是看到了国家大力发展科技的决心仍然没有改变,因此今天崛起的热点几乎全是科技,这就直接的说明了“科技”仍然现阶段市场最核心的主流。第二批科创主题基金6月5日开始发售,5只基金均限售10亿。根据5家基金公司发布的提前结束募集公告,第二批科创基金多采取末日比例配售形式。部分渠道已对投资者发出份额确认,由此也可推算出部分基金的销售情况。此外,该投资者对华安科创主题和富国科创主题两只基金也进行了同样的操作,最终确认金额分别为3.87元、4.37元,这意味着这两只基金的配售比为38.7%和43.7%。按此配售比例推算,华安科创主题3年封闭运作基金、富国科创主题3年封闭式运作基金的最终首募成绩分别约为25.8亿元和22.9亿元。 

  据悉,基于当前国内精装房政策的持续推进,以及进入定制行业的业内转型者与跨界者不断增多等因素的影响下,自2018以来,全屋定制家居产业增速已逐步出现放缓。最新财报显示,九家定制家居上市公司2019年Q1业绩报告的平均增速为9.33%,去年同期则是36.98%,相差悬殊。相关调查显示,今年1-4月份有近五成家居经销商亏损,订单不足;此外,行业渠道多元化、入口和流量碎片化、产品同质化等问题依旧严峻。迫于该局势,头部定制企业和家居卖场开始纷纷尝试新业务或新产品来获得新的增长点,而整装风口的出现,无疑为定制企业提供了新的流量入口。)实现营业收入420.34亿元,同比下降40.37%;归属于上市公司股东的净利润为亏损61.55亿元,同比下降3003.23%。在出售了部分4S店用于缓解资金困境后,截至2018年末,庞大全国经营网点806家,较2017年末减少229家。其中4S店共有563家。2019年以来,我国汽车市场正从高速增长向高质量发展转型换挡,汽车经销商集团也加速从销售商向服务商的演变进程。沈进军认为,“汽车市场的高增长时代过去了,未来的常态是正增长和负增长将并存,经销商面临重新洗牌,或将需要通过转变观念和经营让自己度过寒冬。”  

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继去年债券指数基金发行井喷后,今年此类型基金发展势头愈发火爆。不到半年时间,年内发行规模已接近去年全年的两倍。不过,相对普通债券指数基金,债券交易型开放式指数基金(ETF)的发行则暂时陷入停滞状态。Wind数据显示,截至目前,今年以来共成立24只债券指数基金,发行规模接近1290亿元,其中,不乏民生加银中债1~3年农发债、中银1~3年国开债、鹏华1~3年国开债、国寿安保1~3年国开债、交银中债1~3年农发债等多只规模超百亿的基金,去年广发1~3年国开债超过213亿的发行规模纪录被224亿元的民生加银中债1~3年农发债打破。如今,科创板“如箭在弦”,这不仅牵动了亿万投资者的目光,也聚焦了各方的关注。笔者认为,任何一件新事物的推出都可能面临着很多未知的风险。对于科创板而言,虽然前期准备已经很完善,但是,不可避免的是,在推出的过程中难免会遇到各种不可预知的困难,这也是任何一项改革都必然要经历的过程。在此过程中,市场各方一定要严格按照证监会“严标准、稳起步”的原则,先要守住自己的职责,确保科创板平稳实施,这也是每一个市场参与者都应该秉承并恪守的原则。  

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